Si sono svolti sull’autodromo del Paul Ricard i test ufficiali riguardanti il Campionato del Mondo GT1, il 21-22 febbraio. Durante questi due giorni di prove, importantissimi per le squadre al fine di preparare le loro vetture, ha partecipato naturalmente anche il Team Young Driver AMR, con l’Aston Martin DB9 affidata a Enge-Turner.
Tomas ha avuto l'opportunità di rendersi conto di come le modifiche apportate alla vettura influissero sulla sua gestione. "Le modifiche richieste dal nuovo regolamento dovrebbero rallentare le vetture GT1, la maggior parte sono sull'aerodinamica. L'alettone posteriore è più piccolo e la vettura è 20 cm più alta. Ad esempio l'aggiunta sulle vetture GT1 della tavola di legno, che ha anche la monoposto di F1, contribuisce ad un aumento di peso totale della macchina di 80 kg. Questi cambiamenti si sentono subito e negli 8 giri che ho effettuato ho cercato subito di trovare i limiti della vettura." è il commento di Enge al termine dei test. "Mi piace la Aston Martin DBR9, mi è sempre piaciuta. Il nuovo regolamento tecnico non ha potuto cambiare questa cosa, ma non potrò avere la piena percezione della macchina finchè non faccio un test completo. Un altro test è previsto già questa settimana (24/25 febbraio) a Nogaro." Ha aggiunto poi.
Non ci resta che attendere l'esito dei prossimi test sperando in un po' più di clima favorevole.
Non ci resta che attendere l'esito dei prossimi test sperando in un po' più di clima favorevole.
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